SMT مشين جي خراب سکشن جو سبب ڇا آهي؟

اسان کي اڪثر ملن ٿا غريب ۽ غريب سکشن جي صلاحيتSMT مشينپيداوار ۽ پروسيسنگ لاءِ SMT مشين استعمال ڪرڻ جي عمل ۾، ڪڏهن ڪڏهن ته سکشن به ٽڙي پوندي آهي، پوءِ هن صورتحال جو سبب ڇا آهي؟ڪيترن ئي ماڻهن جو خيال آهي ته اها مشين جي چونڊ ۽ جڳهه جي معيار آهي، حقيقت ۾، اهو ناهي.ان جو مکيه سبب اهو آهي ته هيٺيان ڪيترائي سبب آهن، اچو ته هڪ نظر وٺو.

I. TheSMT nozzleمسئلا.

جيڪڏهن اسان وٽ ناقص جذب ڪرڻ جي صلاحيت آهي، پهرين ضرورت آهي ته نوزل ​​کي چيڪ ڪرڻ جي صورتحال کي ڪو به نقصان نه آهي، ڇاڪاڻ ته تقريبا 80 سيڪڙو نقصان جي امڪاني نوزل ​​جي ڪري.

II.جيايس ايم ٽي فيڊرغير معمولي نظر اچي ٿو.

فيڊر اسان جي سپلائي ٽرانسپورٽ مشينري ۽ سامان جو استعمال آهي، جيڪڏهن فيڊر جام يا انسٽاليشن مسئلا، مسئلا پڻ آسان ٿي ويندا، جيڪي پڻ خراب جذب جي صلاحيت کي ڏسندا.

III.چڙهڻ واري مشين جي اندروني هوا جو دٻاء ڪافي نه آهي.

اسان کي پليسمينٽ مشين کي شروع ڪرڻ جي عمل ۾ هوا جي دٻاءَ کي جانچڻ گهرجي، ڪيترائي ڀيرا هوا جو دٻاءُ لڪندو، اسان کي آپريشن کي پورو ڪرڻ جي ضرورت آهي، هوا جو دٻاءُ عام طور تي نوزل ​​تي ڪم ڪري رهيو آهي، نوزل ​​جي جزن تي جذب ڪرڻ جي صلاحيت. absorb هوا جي دٻاء تي مشتمل آهي.

IV.سيٽ جذب اونچائي مسئلا.

جيڪڏهن اسان سيٽنگ مشين سسٽم ۾ اونچائي جذب ڪرڻ لاء تمام گهٽ آهي، اتي چوسڻ واري صورتحال پڻ تمام عام آهي.اسان کي سٺي ترتيب ڏيڻ لاءِ سست رفتاري سان اڳتي وڌڻ جي ضرورت آهي، آهستي آهستي تبديلين کي جانچيو.

جون خاصيتونNeoDen10 کڻڻ ۽ جڳھ جي مشين

1. ڊبل مارڪ ڪئميرا + ڊبل سائڊ هاءِ پرسيجن فلائنگ ڪئميرا کي يقيني بڻائي ٿي تيز رفتار ۽ درستگي، حقيقي رفتار 13,000 CPH تائين.

رفتار جي ڳڻپ لاءِ ورچوئل پيٽرولر کان سواءِ حقيقي وقت جي حساب ڪتاب جي الگورتھم کي استعمال ڪندي.

2. ماربل جو جسم، وزن 1100KG، ٿڌڻ کان سواءِ بيٺو.

3. اڳيان ۽ پوئين 2 چوٿين نسل جي تيز رفتار فلائنگ ڪئميرا جي سڃاڻپ سسٽم سان، يو ايس آن سينسرز، 28 ايم ايم صنعتي لينس، فلائنگ شاٽ ۽ اعليٰ درستي جي سڃاڻپ لاءِ.

4. مڪمل طور تي بند ٿيل لوپ ڪنٽرول سسٽم سان 8 آزاد هيڊ، سڀني 8mm فيڊر کي هڪ ئي وقت، 13,000 CPH تائين اسپيڊ اپ ڪرڻ جي مدد ڪن ٿا.


پوسٽ جو وقت: نومبر-21-2022

اسان ڏانهن پنهنجو پيغام موڪليو: